Geen helmplicht of aparte regels voor fatbikes: een heilloze weg?
Fatbikes en regelgeving, toch maar niet?
Minister Madlener van Infrastructuur blijft bij zijn standpunt dat het maken van aparte regels voor fatbikes niet zinvol is. Regels voor fatbikes zouden niet uitvoerbaar zijn, omdat er door de markt snel weer een ander model zal worden ontwikkeld dat dan weer net niet onder deze regelgeving valt. Voorlichting en meer handhaving zouden effectiever zijn.
Wat vooraf ging
Op 3 september 2024 hebben verschillende Kamerleden opgeroepen om aanvullende maatregelen voor fatbikes te treffen. Op 11 september volgt een motie en op 24 september 2024 stemt De Tweede Kamer voor de invoering van een helmplicht en een minimumleeftijd van 14 jaar voor het gebruik van fatbikes. De minsiter legt deze motie nu naast zich neer omdat hij niet uitvoerbaar zou zijn en het leidt tot een heilloze weg.
Oplossing is niet zo lastig als gedacht
Al eerder schreven wij hierover een artikel: https://wijsletselschade.nl/artikelen/meerderheid-tweede-kamer-stemt-voor-helmplicht-en-verbod-op-fatbikes-onder-de-14-jaar-hoe-nu-verder/
In dit artikel pleitten wij er voor om een grondig en uitgebreid onderzoek naar alle nieuwe vervoersmiddelen op onze wegen, niet alleen fatbikes. Wij pleitten om wetgeving per categorie te ontwikkelen, gebaseerd op de snelheid en het vermogen van deze voertuigen. In dit artikel bespraken wij dat het alleen aanpakken van de problematiek rondom fatbikes niet voldoende is, er zijn veel meer voertuigen, zoals bijvoorbeeld pedelecs, elektrische steps, e-skateboards, monowheels en hoverboards, die risico’s met zich meebrengen.
Met duidelijke en doordachte regels voor álle voertuigen voorkomen we dat de veiligheid op de weg steeds opnieuw in het gedrang komt. Dit kan alleen als er per categorie wetgeving wordt ingevoerd, gebaseerd op zowel de snelheid als het vermogen van de verschillende voertuigen. Handhaving, zeker in het licht van de al bestaande schaarste aan personeel, lijkt een oplossing die gedoemd te mislukken.
Of gaan we zo door met nog meer fatbike- ongevallen in 2025?
Al eerder bleek uit de cijfers dat in 2023 en 2024 de ongevallen met fatbikes een snelle opwaartse trend te volgen. Als we zo doorgaan, is de vrees dat deze groei in 2025 alleen maar verder zal toenemen.
Bronnen:
Madlener blijft er bij: nos.nl
Zorgen om toename ongevallen met een fatbike: Veiligheid.nl
Motie van de leden Veltman en Olger van Dijk over alleen voor fatbikes een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht invoeren:Tweede kamer.nl